Казанский аэропорт – каким он станет?
В ходе подготовке к Универсиаде в городе активно идет строительство и реконструкция не только спортивных, но и культурных, социально значимых объектов. В число модернизирующихся объектов входит и международный аэропорт «Казань».
Казанский аэропорт – один из объектов, наметивших себе очень амбициозные планы. Об этом свидетельствуют неплохие показатели за последние годы и ход выполненных работ по программе модернизации и развития инфраструктуры аэропортового комплекса.
Пропускная способность пассажиров более миллиона человек в год, при этом сохраняется высокий процент доли пассажиров внутренних авиалиний. Среди авиакомпаний лидирующие позиции по количеству пассажиров занимают: «Татарстан», «Оренбургские авиалинии», «S7», «Utair», «Турецкие авиалинии». Кроме того, на татарстанский рынок вышли еще восемь авиакомпаний: из них шесть – российские («Аэрофлот», «Космос», «Московия», «Ак Барс Аэро», «I fly», «Северный ветер»), две – иностранные («Scat»,«Avia Traffic Company»).
Сегодня АК «Татарстан» входит в Международную ассоциацию воздушного транспорта и имеет хорошие перспективы для сотрудничества с крупнейшими мировыми компаниями. Уже в этом году авиакомпания заключила договоры о сотрудничестве с "Турецкими авиалиниями", "Чешскими авиалиниями" и договор в области технического сотрудничества с компанией "Люфтганза Техник". Пополнилась маршрутная сеть аэропорта по направлениям в Европу, Юго-Восточную Азию, страны СНГ.
Несомненно, что полная реконструкция объектов аэропортовой инфраструктуры способствует преобразованию международного аэропорта в крупный транспортный узел и оказанию услуг на международном уровне. Хотелось бы, чтобы соответствующий сервис присутствовал и в работе сотрудников как на международных линиях, так на внутренних. Коммерческая зона предусматривает наличие обменных пунктов банков, туристических агентств, стоек заказа такси, мест общественного питания.
Среди первостепенных задач по реконструкции аэродромной инфраструктуры – расширение транспортной схемы, подведение железнодорожных путей к аэропорту, конкретнее – строительство железнодорожной интермодальной ветки и запуск скоростных поездов от аэропорта до центра города. Ведь на сегодняшний день жителям и гостям республики довольно сложно добраться из аэропорта в город, и наоборот. Либо это автобус, выполняющий рейсы по расписанию, либо такси по неразумным ценам.
Уже к концу нынешнего года завершается I этап проведения работ, на котором полностью смонтированы металлоконструкции основного каркаса здания терминала 1А, выполнены монолитные лифтовые шахты и лестничные марши. Ведется монтаж металлических конструкций внутренних и наружных фасадов здания, а также систем отопления, вентиляции, водоснабжения, канализации. Кроме того, в планах строительство нового здания командно-диспетчерского пункта филиала «Татаэронавигация», а также приобретение нового оборудования системы управления воздушным движением.
Радмила Раджапова
Далее >> 124142
